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Les Supports


L'orsque l'on commance un peu à préparer le moteur, il se cabre plus et donc il faut changer les supports moteur pour des plus durs en groupe N ou des powerflex violet ou noir pour les plus durs


Ces supports moteur vont éviter de trop cabrer votre moteur et donc d'abîmer la ligne d'échappement. Bref : votre moteur travaillera mieux !
L'inconvénient de ce montage est que toutes les vibrations de votre moteur sont transmises dans votre caisse donc vous aurez un bruit assez gênant par moment surtout à bas régime (à cause de la fréquence basse de vibration).


A haut régime les fréquences sont élevées et plus rapides. De plus, il y a le bruit du moteur donc les vibrations ne sont plus perceptibles.




 

 

 

 

 
     

 

   
 
   
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